EL PEQUEÑO FARO ROJO

 

El pequeño faro rojo (Little Red Lighthouse) también llamado oficialmente La Luz del capitán Jeffrey (Jeffrey’s Hook Light), es un pequeño faro situado en el Parque Fort Washington en el río Hudson.

Fue colocado allí como un intento de reducir los accidentes de tráfico naval por el río Hudson en 1889. Posteriormente, en 1931 se construyó el ‘Puente George Washington‘, el cual se extiende sobre el río Hudson conectando el barrio de Manhattan ‘Washington Heights‘ y ‘Fort Lee‘ en Nueva Jersey.

Desafortunadamente, debido a esa construcción el faro se consideró totalmente obsoleto a causa de las luces del propio puente que eclipsaban su correcta utilización, ya que las luces del puente ahora servían como aviso para los barcos. Por ello, se dejó de utilizar el faro como tal y en 1947 lo despojaron de sus luces.

Decir existe un cuento sobre este icónico faro tan especial para muchos.

Su nombre es ‘El Pequeño Faro Rojo y el Gran Puente Gris’, escrito por Hildegarde Swift. 

FARO DE SANTA CATALINA

El faro de Santa Catalina se encuentra situado en el cabo de Santa Catalina, en Lequeitio, en la provincia de Vizcaya, País Vasco, España. El Faro de Santa catalina es el primer y único faro visitable de todo Euskadi. El pueblo en el que lo podemos encontrar siempre ha tenido un fuerte vínculo con el mar debido a la pesca. Antiguamente, subsistían mayoritariamente gracias a lo que conseguían en sus salidas al mar cantábrico, salidas que a veces se alargaban varios meses.

En estas famosas salidas, los faros eran vitales. Los pescadores, se guiaban gracias a estos faros. La luz que desprendían simbolizaba la vuelta casa y una buena dosis de esperanza. Este faro en concreto, el Faro de Santa Catalina, lo podemos encontrar al norte de la villa costera, en el cabo Antzoriz, a 20 minutos a pie del pueblo, un paseo espectacular entre acantilados.

La costa de Bizkaia tiene cuatro faros; uno en Getxo, otro en Gorliz, otro en Bermeo y el Faro de Santa Catalina en Lekeitio. Este último, es sin duda el más destacado. Además de ser el único de los cuatro que permite visitas, fue el primero, inaugurado en 1862. El faro está a 46 metros sobre el mar en el cabo que le da nombre y mide 13 metros de altura. Comenzó a funcionar con una lámpara de aceite que más adelante fue sustituida por una de petróleo. El farero era quien se encargaba del alumbrado y el mantenimiento del faro, figura de la que hoy se prescinde debido a la automatización del faro. 

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FARO DE LINDAU

Se encuentra situado en el lago de Constanza Baviera Alemania construido entre 1853-1856, de 33 metros de altitud. Automatizado desde 1990.
Cabe destacar en su fachada un antiguo reloj cual le da un toque distinto a otros faros, el tiempo parado en él y en aquella vieja ciudad.

Frente al faro podemos contemplar el tan sonado león de Baviera como sí le estuviera custodiando, bonita imagen la Torre y el león.
 

FARO DE LINDESNE

Se encuentra situado en Noruega, el faro actual fue construido en 1915, habitado por tres familias.

Pero hubo anteriormente otro en aquel lugar que data de 1656, construido para ayudar a los barcos en su entrada a Skaggerak y a su paso del Mar Báltico al Mar del Norte.

Automatizado desde 2003 y convertido en privado como museo visitable para conocer su historia.

                                                                              

FARO DE SPLIT ROCK

Faro de Split Rock es un faro ubicado al suroeste de Silver Bay, Minnesota, EE. UU. En la costa norte de el lago superior. La estructura fue diseñada por el ingeniero de faros Ralph Russell Tinkham y fue terminada en 1910 por el Servicio de faro de Estados Unidos a un costo de $ 75.000, incluidos los edificios y el terreno. Se considera uno de los faros más pintorescos de Estados Unidos.

Construido en respuesta a la gran pérdida de barcos durante la famosa Tormenta Mataafa de 1905, durante el cual 29 barcos se perdieron o dañaron en el Lago Superior. Uno de estos naufragios, el Madeira, se encuentra justo al norte del faro.

El faro se encuentra en un acantilado escarpado de (41 m) erosionado por la acción de las olas. De forma octogonal y de ladrillo con estructura de acero y con molduras de hormigón.

En el tiempo de su construcción, no existían caminos hacia la zona. Todos los materiales y suministros llegaron por agua y fueron llevados a la cima del acantilado con una grúa. La lámpara se encendió por primera vez el 31 de julio de 1910. Gracias a su ubicación escénica, el faro pronto se convirtió en una atracción turística para marineros y embarcaciones de excursión. Tanto es así, que en 1924 una carretera (ahora Carretera estatal 61 de Minnesota) fue construida para permitir el acceso a la tierra. 

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FARO BATTERY POINT

Battery Point fue uno de los primeros faros en la costa de California.
En 1855, el Congreso asignó $ 15,000 para la construcción de un faro en el pequeño islote, que está conectado a Battery Point por un istmo que es visible y se puede atravesar a pie durante la marea baja.

Aunque no se incluyó en el contrato de 1852 por parte del Servicio de Faro de los Estados Unidos para los primeros ocho faros de la costa oeste, el faro de Battery Point se encendió diez días antes que el faro de Humboldt Harbour, el último de los ocho originales en entrar en funcionamiento.

Se inauguro en 1856 y se automatizo en 1953.

El terremoto de Alaska de 1964, el más fuerte jamás registrado en el hemisferio norte, provocó un tsunami. El faro sobrevivió. Al año siguiente, la baliza moderna que reemplazó a la lente Fresnel en la torre se apagó, y una luz intermitente al final del rompeolas cercano sirvió como ayuda para la navegación del puerto. En 1982, la luz de la torre del faro se encendió de nuevo y el faro de Battery Point fue catalogado como una ayuda privada para la navegación. 

 

FARO DE ELDRED ROCK

Inaugurado en 1905 de 17 metros de altitud de forma octogonal, situado en el canal Lynn Alaska.

Alaska es uno de los cincuenta estados que forman los Estados Unidos de América. Su capital es Juneau y su ciudad más poblada es Anchorage. Está ubicado en el extremo noroeste de América del Norte, en la región Oeste del país, división Pacifico.